水冷冷凝器殼管式冷凝器的殼體的正常情況下是上半部比較熱下半部是溫熱。不正常狀況下是整個殼體都不太熱，其原因是制冷劑量不夠。另一種情況是整個殼體都很熱，其原因是冷卻水量不足或散熱效果差（水管內結垢）。套管式冷凝器在正常情況下，套管外表很熱，其原因是冷卻水量太小或散熱效果差；另一咱是整個套管外表面不太熱，其原因是制冷劑量不足。

螺桿式冷水機是采用殼管式蒸發器和冷凝器，影響到蒸發器和冷凝器性能的，大致有以下幾點因素:

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均液器和內端蓋型線

均液器的合理結構可以大限度的使蒸發器進口制冷劑在換熱管間分配均勻，緩解氣液分離現象。而在不同流程轉換的內端蓋型線應當盡可能的流暢，以減小阻力，避免氣液分離，使制冷劑在下流程換熱管間分配均勻。

2

換熱管

不同流程換熱管數的合理分配與否、換熱管的結構和長度對其性能的影響都比較大。可以對不同流程間換熱管數的分配比例進行優化，從而得到換熱效果較好的比例。還可以選擇性能較高的波紋內翅片管，不僅可強化氟側的換熱，同時也強化了水側的換熱。

3

折流板與殼體間的串水

雖然與氟側換熱相比，水側的換熱系數較大，但如果折流板與殼體間發生串水現象，則嚴重影響了水側的換熱。為了減小串水的不良影響，除了在折流板結構上采取措施外，還可對殼側的水速進行優化，得到比較合理的水速，如1.2～2.0m/s。

過高的熱蒸氣進入壓縮機，低溫螺桿式冷凍機組規格，吸收機殼內熱量后，使蒸氣的溫度更高，低溫螺桿式冷凍機組，從而使機殼的溫度上升。過熱蒸氣的溫度上升很高，機殼的溫度也升得很高，對油的冷卻不利，這會影響運動零件的潤滑，加速磨損，嚴重者使軸承抱軸（咬死）。另外還會引起排氣溫度上升。b.機殼溫度過低的影響及原因機殼表面溫度低于正常范圍，低溫螺桿式冷凍機組報價，其原因是吸氣溫度太低（低于15OC）。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利，但制冷量有所下降。當吸氣溫度特別低時，會使大半只機殼結露，就有液擊的危險，低溫螺桿式冷凍機組價格，這是對壓縮機的致命打擊，應特別注意。同時冷凍油內溶解大量的制冷劑，不利于運動零件的潤滑。